SWP F型(大伸縮單型)萬向聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡的聯軸器，例如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器。對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等。

環叉式萬向聯軸器的中間直線分度桿轉變為球面分度機構， 就成為THOMPSON 式等角速萬向聯軸器。該聯軸器盡管結構有些復雜，但它將環叉式分度機構中的高副全變為了低副， 因此潤滑性能好， 使用壽命長。目前THOMPSON 式等角速萬向聯軸器在國內還未見有報導。